Оригинальная жалобная книга

Наш мир—это система согласий и протестов. Не могут люди жить так, чтобы не жаловаться друг на друга. Конечно, мы не совершенны и чтобы становиться лучше, придумали жалобную книгу. Она везде теперь господин: на предприятиях различных типов собственности в промышленности, торговле, образовании, системах отдыха, медицины и т.д. Но чтобы жалобная книга была заведена для летчиков, такого в практике еще не было.

Однако, факт есть факт. Например, после каждого удачного приземления летчики компании Qantas принимаются в офисе за уже ставшую рутинную работу—заполнение специального титульного листа. Среди летного персонала он и получил название листа жалоб. Что туда вносят летчики. Вместо того, чтобы после приземления принимать душ, они берут ручки и начинают заниматься интересным сочинительством. То есть, описывать все замечания по техническому состоянию самолета в полете. Лист своеобразно сверстан: первым вопросом стоит замечание пилота, вторым—ответ, что сделали инженеры для исправления замечания.

Это настолько интересно, что стоит привести несколько примеров из этой жалобной книги.
Обратите внимание на казусность стиля написания.

Обозначим диалог так: буква –Л(летчик), И(инженер).
Л--Почти требует починки правое колесо. И--Колесо почти починено. Л—Очень жесткая автопосадка после пробного полета. И—На этом самолете автопосадка не предусмотрена. И—В кабине непонятно что-то разболталось. И—Подтянуто что-то в кабине. Л—Автопилот самопроизвольно снижает самолет на 200 футов в минуту. И—Что-то в это время на сделать на земле невозможно. Л—Мне кажется, что в лобовом стекле должна появиться трещина. И—мне кажется, что ты прав. Л—Тормозные колодки задевают рычаг газа. И—Для этого они там и смонтированы. Л.—Не функционирует система локации. И—Правильно, с ней всегда так режиме OFF. Л—Правое колесо имеет признаки износа. И—Признаки устранены.

Послезная информация

Как пожаловаться на магазин?

Что делать если вам продали испорченный товар?

Что делать если официант не даёт книгу жалоб?